Cánh sóng phủ tận cùng Ðất Mũi
Ðoàn nhà văn chúng tôi đã đi tàu cao tốc trên sông Năm Căn, thỉnh thoảng lại thấy một cột thu phát sóng di động kiêu hãnh chọc lên trời xanh. Sông Năm Căn còn gọi là sông Cái Lớn, sông Cửa Lớn, sông Tam Giang, tùy theo tên địa danh nó đi qua. Sông Năm Căn là con sông duy nhất ở Việt Nam bắt nguồn từ biển đổ ra biển. Sông dài 56 km, bắt đầu từ cửa Ông Trang rộng hơn 1 km ở Biển Tây, chảy sang cửa Bồ Ðề rộng 500 m ở Biển Ðông. Thuyền cao tốc lướt băng băng, hai bên bạt ngàn đước xanh. Chúng tôi đang trên con sông lạ nơi cùng trời cuối đất. Chúng tôi đang ở một miền đất lạ tận cùng phương nam. Cồn Ông Trang đất mầu nâu, bên cửa sông trắng xóa chim cò dáo dác tìm chỗ đậu. Tôi đang lựa chỗ tựa lưng vào mạn thuyền chụp ảnh thì chuông điện thoại reo.
"Ở đây cũng có sóng Viettel?".
Tôi mừng rỡ kêu lên. Chờ xong cuộc đàm thoại, thượng tá Nguyễn Văn Thanh lại nheo nheo mắt cười, cái cười đầy vẻ thỏa mãn, tự hào, rồi giơ tay chỉ:
"Anh Minh nhìn kìa. Cột phát sóng điện thoại di động của Viettel đấy".
Ngạc nhiên, tôi lại càng ngạc nhiên. Chỉ thấy biển trời, sông nước mênh mông, đước xanh ngằn ngặt! Chở sắt thép, xi-măng, gạch đá, thiết bị thu, phát bằng cách nào? Thuyền! Tất cả bằng thuyền đấy. Thuyền của Chi nhánh kỹ thuật Cà Mau, thuyền thuê của dân... Ðã bảo, phương tiện người dân miền Tây đi lại chủ yếu bằng thuyền mà lị. Ði thuyền từ thưở những lưu dân xa xứ vào phương nam mở đất. Bây giờ, vẫn đi thuyền. Những thanh sắt dài 3 m "trói lại" khênh lên xuồng; sắt thép, xi-măng, cát, gạch, thiết bị cũng đưa lên xuồng chở ra Ðất Mũi lắp đặt trạm phát sóng. Tôi đã đứng chụp ảnh ngay trước tượng đài con tàu hướng mũi ra biển khơi. Tôi cũng đã dùng máy di động qua mạng Viettel gọi cho vợ con, báo tin rằng mình đang ở nơi tận cùng đất nước. Chao ôi! Ngoài kia biển lớn mênh mông sóng vỗ: "Ðất nước ta như một con tàu. Mũi thuyền ta đó mũi Cà Mau". Lòng tôi bỗng nôn nao. Có niềm vui sướng, hạnh phúc nào hơn khi đứng ở tận cùng Ðất Mũi gọi điện thoại nói chuyện với người thân?
Lý luận luôn có ý nghĩa mở đường. Nhưng, thực tiễn mới là thước đo chân lý; thực tiễn sinh động phong phú hơn lý luận nhiều lần và mọi lý luận đều bắt nguồn từ thực tế. Cái điều hiển nhiên ấy ai cũng biết. Vậy mà khi Viettel Cà Mau không xin xe ô-tô, lại xin xuồng là một bất ngờ lớn. Nghe đề nghị nhu cầu, ai cũng buồn cười, ai cũng không tin. Xin trang bị xuồng? Xuồng có chi ghê gớm mà lại xin nồng nhiệt, tha thiết? Là bởi Cà Mau sông rạch chằng chịt; đường ô-tô mới đến Năm Căn. Tất cả vùng Ðất Mũi - Năm Căn chỉ đi... xuồng; xuồng mới là phương tiện cần thiết nhất; lấy ô-tô về để xó, cùng lắm là chạy lọc xọc ở thành phố Cà Mau. Ði khảo sát thực tế, lãnh đạo Tổng công ty thấy nhu cầu xin xuồng là đúng liền quyết định giao cho Vùng 8 đóng gấp một ca-nô cao tốc và mua trang bị chín cái xuồng cho Viettel Cà Mau. Người ta đi bán chuối, cam, bưởi, mía... bằng xuồng, thì người Viettel Cà Mau cũng đi bán sim, bán điện thoại bằng... xuồng.
Tôi đã từng đi chợ nổi Cái Răng, chợ nổi Phong Ðiền; người ta mua bán trên sông. Thuyền nào cũng cắm một cây sào trên mũi thuyền và treo sản phẩm mình muốn bán lên đó. Cây sào ấy còn gọi là "cây bẹo". Hàng hóa buộc lên "cây bẹo" được gọi là "treo bẹo". Vậy là củ quả, lá, rễ... chim chóc, cá cua, rùa, rắn... cứ lủng nhủng lất lưởng, treo trên cái cây sào ấy. Và tôi thật bất ngờ khi nhìn thấy cái điện thoại to bằng cánh cửa; cái sim mang tên Viettel to bằng cái bàn buộc cố định trên cây sào cao đến 4 m. Hóa ra, những người lính viễn thông đi tiếp thị cứ len lỏi trên chợ nổi qua vô vàn thuyền trái cây, thuyền chở mía, chở dầu ma-dút, chở đồ la-ghim, chở chim chóc, chở rùa rắn... để bán sim, bán điện thoại di động, và hướng dẫn khách thương hồ sử dụng sản phẩm của mình. Thật vô cùng sinh động và ngoạn mục!
Ở Viettel Cà Mau, những người lính viễn thông còn rút ra được một kinh nghiệm rất quý: Bán sim, điện thoại cũng theo mùa vụ, chứ không phải lúc nào cũng bán như nhau. Ví như: Mùa thu hoạch lúa, mùa đánh bắt cá tôm thì bao giờ cũng bán được nhiều. Buổi chiều tàu về bán được nhiều hơn buổi sáng. Có những vụng tập trung nhiều tàu bè như cửa sông Ông Ðốc tàu đi biển một tháng cập bến 2 lần; kinh doanh phải nhằm vào những ngày tàu cập bến, chứ lượn lờ đi bán ngày thường thì khách hàng vắng như... chùa bà Ðanh.
Xã Ðất Mũi rộng bằng cả huyện đồng bằng Bắc Bộ, đã có năm cột trạm BTS; sắp tới còn dựng thêm nhiều cột nữa. Mấy năm trước, ra Ðất Mũi, còn ở đó giờ phút nào thì còn coi như biệt lập, tách rời với thế giới văn minh. Bây giờ, đi thuyền len lỏi trong kênh rạch Ðất Mũi, đi bộ nhàn tản trong các con đường mòn, hay ngồi hóng gió ngay dưới tượng đài con thuyền hướng mũi ra biển khơi... đều có thể nhí nhoáy nhắn tin, gọi điện thoại 098... cho người thân. Một hạnh phúc rất đơn sơ, giản dị ấy chỉ trở thành sự thật khi Viettel ra nơi cùng trời cuối đất miền Tây.
Sóng thông tin ra biển đảo
Tháng tư năm 2003, tôi đi Trường Sa. Tàu Ti-tan ra khỏi cửa sông Sài Gòn thì hết sóng di động không còn liên lạc được với ai. Bỗng nhiên, cái điện thoại di động thành cục gạch, cục sắt vô hồn suốt nửa tháng trời lênh đênh trên biển đảo Trường Sa. Bây giờ thì câu chuyện đã khác, năm 2007, Viettel ra Trường Sa, lắp đặt bảy trạm viễn thông; sóng phủ tràn đầy.
Từ năm 2006 về trước, cán bộ chiến sĩ là Chiến sĩ thi đua ở Trường Sa mới được nói chuyện một vài phút với bố mẹ, vợ con nhân Giao thừa. Nay, bộ đội, nhân dân, khách du lịch cứ yên tâm mang theo máy điện thoại di động, ra Trường Sa là đầy ắp sóng Viettel, liên lạc với người thân lúc nào cũng được. Tàu thuyền đánh cá của ngư dân đánh bắt xa bờ, tàu buôn... cứ mang theo máy Sumo Viettel là yên tâm liên lạc với đất liền. Sẽ có những trạm viễn thông quan sát tự động đặt ở vùng biển, thềm lục địa Tổ quốc, các vị lãnh đạo cao cấp ngồi ở Hà Nội, có thể hằng ngày theo dõi qua màn hình nhỏ các hoạt động của bộ đội, của ngư dân trên biển.
Cuối năm 2009, đảo Phú Quốc đã lắp đặt 14 trạm BTS, Côn Ðảo năm trạm, đảo Hòn Khoai một trạm; rồi những Hòn Chuối, Nam Du, Thổ Chu... đâu đâu cũng thấy Viettel. Các trạm BTS ở Côn Ðảo kết nối với đất liền qua cột trạm Vĩnh Châu - Sóc Trăng; Trạm Vĩnh Châu kết nối với trung tâm bằng cáp quang. Khách hàng xuống sân bay ở Côn Ðảo, mở máy là sóng Viettel "đầy ự".
Ðảo Phú Quốc kết nối mạng với đất liền qua cột trạm Kiên Lương trước đây cao 60 m, nay nâng lên cao 100 m. Thực tế luôn luôn có những điều bất ngờ, không ngờ. Người Viettel miền Tây Nam Bộ phát hiện ra rằng: Trong quá trình vận hành, nếu chỉ bắn sóng ra đảo bằng một đường, không may trục trặc kỹ thuật thì... sập mạng. Một phương án khác được thực hiện nếu như cột trạm BTS Kiên Lương gặp sự cố, bằng cách lắp đặt một cột thứ hai cao 172 m từ đỉnh Hà Minh - Phú Quốc đón sóng từ cột đặt ở khu vực Trung đoàn X - Quân khu 9 phát ra. Ở đất liền nếu thuận lợi đường đất người ta nối cáp quang từ cột nọ đến cột kia là tốt nhất, đường truyền ổn định, tín hiệu thu phát tốt. Nhưng khi cách sông, cách biển đảo, thì từ hai cột "nhìn nhau" người ta đặt mỗi cột một cái chảo kỹ thuật hướng về nhau để thu phát sóng. Hiện nay, Viettel có hệ thống vu hồi rất tốt: mạng 1+1; thêm cả mạng vu hồi 1+2; nếu đường truyền đang liên lạc bị gián đoạn thì đã có đường vu hồi tiếp ứng.
Ngay gần đền thờ người anh hùng dân tộc Nguyễn Trung Trực phía bắc đảo Phú Quốc, Viettel cũng đã cắm một cột trạm BTS. Ðến ngày lễ hội dân tứ xứ, từ các đảo, từ đất liền kéo nhau ra viếng ông Trực. Chắc chắn thời ông Nguyễn Trung Trực cùng nghĩa quân đánh Pháp bằng dao, phảng, cung nỏ, liên lạc thông tin bằng chim bồ câu và chạy bộ..., chưa bao giờ ông hình dung được gần 200 năm sau, hậu sinh đứng ở bắc đảo Phú Quốc trò chuyện với người thân xuyên lục địa, xuyên đại dương bằng máy điện thoại di động.
Lắp đặt trạm BTS ở đảo thường là tốn tiền, tốn sức hơn đất liền nhiều lần. Anh em kỹ thuật phải thuê riêng tàu chở gạch, cát, xi-măng, sắt thép... và thiết bị vượt biển ra đảo. Lắp đặt cột trạm phát sóng ở vùng đồng bằng sông Cửu Long, ở biên giới đã khó khăn, nhưng ở đảo còn gian nan gấp bội lần. Hòn Khoai là một đảo nhỏ thuộc Cà Mau, đảo hoang sơ, chỉ có lính biên phòng, lính ra-đa và còn lại là dân đánh cá. Cát, xi-măng, gạch, thiết bị đều phải rồng rắn theo tàu chở từ đất liền ra đảo. Mùa biển động, lính viễn thông Viettel lắp đặt cột trạm ở Hòn Khoai phải qua 5 bước vận chuyển: Tàu phải đỗ ở bên này đồn biên phòng; đưa thiết bị, vật tư từ tàu to xuống xuồng nhỏ đẩy đến gần bãi thì mắc cạn, không vào được nữa; phải khiêng, mang vác sang bãi tập kết; rồi thuê người mang lên đỉnh núi. Cuối cùng, lại thồ, khiêng tiếp đến vị trí xây dựng. Những đốt ăng-ten rộng 600 x 600, dài 3 m, ít nhất phải bốn người khiêng một đốt, vậy mà chẳng hiểu anh em làm cách nào vượt qua đường đèo dốc, mang lên tận đỉnh núi cao chót vót. Kỳ lạ!
Hòn Khoai đang dùng công nghệ mới phát sóng điện thoại di động bán kính tới 60 km; thuyền bè của dân trong vùng phủ sóng ấy yên tâm có thể liên lạc với nhau với đất liền. Những tín hiệu thông tin của người dân, của cơ quan dự báo thời tiết có thể gọi trực tiếp đến các tàu đánh cá cảnh báo tai ương chướng họa, bão gió trên biển. Hiệu quả xã hội thật vô giá, không thể đo đếm được.
Những người lính viễn thông là vậy. Thời chiến tranh, họ có mặt ở những nơi gian khổ ác liệt nhất bảo đảm thông tin liên lạc. Thời hòa bình, họ lại đến những nơi xa xôi, khó khăn, gian khổ nhất, góp phần làm giàu có đời sống vật chất và tinh thần cho nhân dân.